2月23日，针对电科莱斯旗下莱斯信息承建的高级地面引导控制系统（A-SMGCS系统）升级工作，央视新闻发布专题报道《首都机场高效管制运行全面升级》。文章指出，12月22日凌晨，历时3天2夜，首都机场高级地面引导控制系统（A-SMGCS系统）顺利完成升级上线工作。此次A-SMGCS系统升级为低能见度运行、防跑道侵入技防水平等保障能力的提升打下坚实基础，为推动设备国产化、新技术应用与空管传统技术和设施设备的深度融合翻开新篇章。

　　首都机场是保证北京地区航班通行的重要国门。由电科莱斯旗下莱斯信息承建的A-SMGCS系统于2007年投入使用，已运行14年，是为机场地面航空器和车辆运行，提供监视、控制、路线规划和滑行引导服务的重要空管自动化系统，是国内最早建设投运的国产机场地面引导系统之一，是首都机场空中交通管制体系中重要的一环。该系统在验证飞机导航系统、探索空管大数据平台发展等多项领域作出重大贡献。

　　此次系统升级的新版本A-SMGCS软件（天枢—2000）相比老版本，新增多项软件功能，引入更先进的航迹算法，系统通过多航迹源加权融合与卡尔曼滤波，使管制员更加准确地掌握飞机的位置及动态信息；在防跑道侵入方面，新系统可同时判断飞机的位置以及运动趋势，提高管制员工作效率；通过优化融合算法，可使飞机在屏幕界面上的飞行航迹更加准确，当雨、雪、大雾等低能见度天气来临时，提高管制员对场面态势的感知能力，更好地满足航空器指挥需求。同时，系统具有强大的交互能力，可与流量系统、空管自动化系统、电子进程单系统同时进行交互，满足管制员对空管系统数据交互操作高效、便捷的迫切需要。

　　12月21日凌晨3点，随着“开始升级”一声令下，首都机场西塔航管楼开始有条不紊部署软件升级工作，这意味着运行14年的首都机场A-SMGCS正式退伍，与大兴机场同一版本的A-SMGCS软件（天枢—2000）正式服役。保障团队和用户共同观测运行情况，直至22日凌晨3点，经过连续12小时稳定运行，最终确认首都机场A-SMGCS软件升级全部完成。

　　行程万里，不忘初心。信念如磐，一脉相承。

　　14年的技术打磨，14年的砥砺前行。电科莱斯将不负民航强国使命，继续投身国家网信事业和民航强国建设，为实现民航高质量发展不断贡献力量。